Rénover un CENTRIFUGE 2CV

Rénover son embrayage centrifuge 2CV.

Des garnitures à bout de souffle ou pire des masselottes qui commencent à " usiner " le tambour,    il  est urgent de changer la couronne centrifuge.

Les produits trouvés sur le marché sont coûteux et rarement satisfaisants , voire inutilisables.

On peut se débrouiller soi-même à condition de trouver une couronne usagée mais en bon état , et des garnitures avec de quoi les coller.

Voici comment procéder:

Ici une couronne irrécupérable les masselottes sont déformées..

 

Accident malheureusement fréquent, qui se produit si l'on fait tourner le moteur au banc sans enlever la couronne.

Choisir une couronne en bon état avec les masselottes parfaitement collées au support.

Si elles sont décollées , ne serait-ce que d'un millimètre la couronne ne rentrera pas dans sa cloche ou bloquera le fonctionnement du centrifuge.

Décoller les garnitures .

On y arrive bien à l'aide d'une tenaille "russe" en plaçant les parties coupantes des machoires sur  les plans de collage et au niveau le plus épais de la garniture.

Puis en serrant modérément on écarte la garniture de son support.

Elle vient parfois en un seul morceau !

Voici la couronne après sablage et après une phosphatation qui permet d'éviter une reprise rapide d'oxydation  et améliore l'efficacité ultérieure du collage

 

On prendra soin d'éliminer les grains de sable par soufflage et en tapotant avec une pièce métallique.

Découper les cinq garnitures aux dimensions des supports.Une paire de ciseaux robuste suffit.

Pour un bon équilibrage on s'assurera que les cinq éléments sont identiques.

Les garnitures faisant 4mm d'épaisseur  il est nécessaire de les réduire à 3,5mm environ.

Pour ce faire on peut placer les morceaux de garniture entre deux plats de 4mm et sur du clinquant de 0.5mm. Une lime à denture assez fine convient pour enlever l'excédant d'épaisseur.

Encoller les masselottes et les garnitures , laisser sécher durant au moins 8h à 20°C* pour évaporer le solvant et éviter la formation de bulles lors de la cuisson.

Les surfaces doivent être encollées totalement mais avec une très fine couche.

! - Produit chimique à manipuler avec des gants de protection bien aérer  le local.

Coller les garnitures à leur emplaçement définitif et les maintenir en pression par un collier à vis par exemple.

Placer au four préchauffé à 180°C pendant 20 à 30 mn. Laisser refroidir dans le four.

Evitez la position "grill" qui surchaufferait les garnitures.

 

! Produit dangereux . Ne pas utiliser votre four ménager . 

On trouve ce genre de mini four à 10/15 € en brocante.

Et aération du local bien entendu.

Essai de collage sur éprouvette.

A l'arrachage une pellicule de métal vient avec la garniture !

C'est du solide.

Voici l'objet terminé.

  Lors du remontage , la couronne doit rentrer dans le tambour d'embrayage en frottant légèrement mais pas en force - le centrifuge.

 

Bonne route.

 

* - Voir notice technique

 

NOTES et DOCUMENTS.

- Pour la colle et les garnitures voir le lien suivant:

http://www.ural-zentrale.de/product_info.php/info/p467_Compound-for-brake-shoe-friction-pad.html

Site allemand ( qui parle aussi anglais ). On y trouve L'Araldite 71 colle spéciale pour garnitures de freins , embrayages et... centrifuges de Deuches.    Il y a également les garnitures à choisir en fonction de la largeur de son centrifuge.    L'Araldite 71 a une durée de vie limitée à quelques mois, et comme on peut facilement encoller plusieurs dizaines de centrifuges avec le pot fourni, c'est l'occasion d'en faire profiter les copains deuchistes et même d'autres ayant des problèmes de garnitures de freins. A ce sujet on peut trouver également de la garniture de freins chez les vendeurs de pièces de rechange pour tracteurs agricoles.

-  Chez Ural-Zentrale les délais de livraison sont assez longs, pensez-y pour commander.    Ils acceptent Paypal.

- * Notice technique ARALDITE 71  à lire avec soin.

 

-  Il n'est pas utile d'acheter le solvant proposé , l'alcool à brûler suffit pour enlever taches et excédents de colle.

-  Phosphatant utilisé : RESTOM Phosprim 4090

- Protections: vieille blouse , gants , masque et  lunette protection.

 

 

 

 

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